В Северной столице начались ходовые испытания разъездного катера РК 950, построенного для атомных ледоколов нового поколения. Судно длиной девять метров способно перевозить до 12 человек, развивать скорость до 15 узлов и работать в арктических условиях круглый год — даже при наличии шуги и мелкобитого льда. Конструктивная защита винтов и усиленное днище позволяют ему уверенно действовать в таких акваториях.
Как сообщил собственник Кингисеппского машиностроительного завода Михаил Даниленко, катер предназначен для доставки персонала и небольших грузов между берегом и судном, а также между объектами на воде, включая нефтяные и газовые платформы. Судно также пригодится для портовых операций, патрулирования и помощи при чрезвычайных ситуациях. Корпус выполнен из прочного и лёгкого сплава АМг5.
Полное водоизмещение катера — 8,99 тонны, осадка — до 0,64 метра, высота борта — 1,7 метра. После завершения испытаний РК 950 поступит на службу в ледокольный флот.