Фото: Baltphoto/Дарья Кускова

Валентин Енокаев поделился планами на развитие общественного транспорта в Петербурге

Председатель комитета по транспорту Культурной столицы Валентин Енокаев поделился результатами двухлетней транспортной реформы и наметил будущие планы.

Благодаря внедрению новой концепции транспортного обслуживания была создана единая система льгот и тарифов на всех видах общественного транспорта. Пассажиры теперь могут воспользоваться положенными льготами в маршрутках, что ранее было невозможно. Приблизительно 40% пассажиров общественного транспорта сегодня являются льготниками.

Особенно популярным стал единый электронный билет «Подорожник», на который можно записать различные виды билетов, включая билет «90 минут», дающий право использовать метро и наземный транспорт. Для пассажиров, пользующихся только наземным транспортом, появился пересадочный тариф «60 минут» после внедрения НМТО. Благодаря выгодным тарифам единого электронного билета в 2023 году пассажиры сэкономили более 17 миллиардов рублей.

«Лазурный цвет автобусов на газомоторном топливе уже прочно укоренился в палитре города, стал привычным для горожан. Все городские маршруты социальные, везде принимаются электронные виды оплаты проезда, информацию о транспорте можно найти в электронных сервисах. Это и 100% низкопольность транспорта, доступность для маломобильных категорий граждан, новые выгодные тарифы, работа по расписанию и со всеми остановками. Переход на газомоторные автобусы сыграл существенную роль и в улучшении экологической ситуации в городе. Объем вредных выбросов сократился на 26 тысяч тонн», — рассказал Енокаев.

Все эти планы осуществляются в рамках транспортной реформы, начавшейся в Культурной столице в 2022 году. Ее инициатором был бывший председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков, который сейчас занимает пост вице-губернатора города. Поляков подчеркивал, что реализация реформы соответствует задачам, поставленным президентом России.

В дальнейших планах комитета по транспорту — развитие маршрутной сети и запуск новых маршрутов в области массовой застройки.